BMW-China-Absatz fällt auf Fünf-Jahres-Tief Anfang 2025
BMW verzeichnet niedrigsten China-Absatz seit fünf Jahren – globale Verkäufe sinken um 1,4%, während Trump-Zölle die Branche belasten. Elektroautos bleiben Wachstumsmotor.
BMW verzeichnet niedrigsten China-Absatz seit fünf Jahren – globale Verkäufe sinken um 1,4%, während Trump-Zölle die Branche belasten. Elektroautos bleiben Wachstumsmotor.
BMW verzeichnet niedrigsten China-Absatz seit fünf Jahren, während globale Verkäufe um 1,4% sinken. Elektroautos boomen in Europa, doch Handelszölle und lokale Konkurrenz belasten den Konzern.
EU-Neuwagenregistrierungen sanken im Februar um 3,4%, während Elektroautos um 23,7% zulegten. Deutschland und Italien verzeichneten die stärksten Rückgänge, BEVs boomen in Belgien, Deutschland und den Niederlanden.
Ferrari startet 2025 mit Rekordgewinn, warnt aber vor US-Zöllen. Starker Umsatzanstieg durch personalisierte Fahrzeuge, doch China-Nachfrage sinkt. Erwartungen für 2025 bleiben hoch.
Teslas Quartalsergebnisse sinken deutlich: Anti-Musk-Stimmung, Lieferkettenprobleme und Fabrikumstellungen belasten den Absatz. Trotz Rally bleibt Tesla schwächstes Jahr der Magnificent Seven.